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GAC ultrapassa a marca de 10 mil veículos emplacados no Brasil e consolida expansão no mercado nacional

Em pouco mais de um ano, montadora amplia portfólio, fortalece rede de concessionárias e prepara início da produção nacional

 

Com o maior espaço interno da categoria, desempenho dinâmico e tecnologias que facilitam o uso no dia a dia, o Aion UT simboliza essa conquista e reforça sua posição como a escolha ideal entre os hatchs urbanos elétricos.

 

 

A GAC ultrapassou, em julho de 2026, a marca de 10 mil veículos emplacados no Brasil, consolidando seu processo de expansão no País. O resultado reflete a estratégia da empresa de oferecer um portfólio diversificado e investir na ampliação da rede de concessionárias. O hatch elétrico Aion UT foi o modelo que recebeu a placa desse marco.

 

A marca iniciou oficialmente suas atividades no Brasil em maio de 2025 e teve seu primeiro mês completo de vendas em agosto do mesmo ano. A estreia aconteceu com cinco modelos: os elétricos Aion Y, Aion ES, Aion V e Hyptec HT, além do GS4, SUV híbrido que passou a representar a entrada da empresa no segmento eletrificado de maior volume.

 

Desde então, a GAC ampliou continuamente sua oferta de produtos. Em março de 2026, apresentou o GS3, seu primeiro veículo equipado com motor 100% a combustão no mercado brasileiro, ampliando o alcance da marca para novos perfis de consumidores.

No mês seguinte, o Hyptec HT recebeu uma nova configuração de bateria, elevando seu desempenho para 340 cv de potência e ampliando a autonomia para 481 quilômetros (Inmetro), reforçando sua posição entre os SUVs elétricos premium da marca.

 

A expansão do portfólio ganhou um novo impulso em junho de 2026, com o lançamento do Aion UT, hatch 100% elétrico desenvolvido para atender à crescente demanda por veículos urbanos de alta tecnologia. Logo em seu primeiro mês completo de comercialização, o modelo passou a figurar entre os cinco veículos elétricos mais vendidos do Brasil, reforçando a aceitação da nova geração de produtos da GAC pelo consumidor brasileiro. Além disso, o modelo, em sua versão Premium, também passou a ser contemplado no programa Move Brasil, disponível para taxistas e motoristas de aplicativos. 

 

O crescimento da operação também acompanha o fortalecimento da estrutura da empresa em todo território nacional. A GAC segue ampliando sua rede de concessionárias em todas as regiões do Brasil, que atualmente conta com cerca de 60 concessionárias, lançou o Centro de Engenharia, Pesquisa e Desenvolvimento (P&D) no País e prepara um novo capítulo de sua trajetória com o início da produção nacional previsto para 2027, reforçando seu compromisso de longo prazo com o mercado brasileiro, a geração de empregos e o desenvolvimento da indústria automotiva local.

 

"A marca de 10 mil veículos emplacados representa muito mais do que um número. Ela confirma que nossa estratégia para o Brasil está no caminho certo e demonstra a confiança que os consumidores depositam na GAC. Em pouco mais de um ano construímos uma operação sólida, ampliamos nosso portfólio, expandimos a rede de concessionárias e seguimos avançando com importantes projetos, como a habilitação nos Programas Federais Move, Mover, além do início da produção nacional. Este é apenas o começo da nossa história no Brasil", afirma Eduardo Sato, diretor de Vendas da GAC Brasil.