今天的中国汽车行业正走在一条前所未有的道路上。

《中国经营报》记者专访了广汽集团飞行汽车业务研发负责人苏庆鹏博士，从一个工程师的角度来诠释飞行汽车未来能“飞多远”？

城市智驾在2024年全面爆发，成为了业界最显著的智能科技大跨越现象。作为国内大型汽车集团的广汽，其步伐也紧跟时代，旗下搭载ADiGO PILOT智能驾驶系统城市NDA的昊铂HT 2024款在北京车展亮相之后，引发了外界广泛关注，计划今年9月实现城市NDA全国覆盖。

在新能源汽车下半场竞争元年，高阶智能驾驶已经成为各家企业争夺的主战场之一。

汽车百年发展史，某种程度上，就是动力总成的迭代史。汽车平均五年换代一次，决定这一换代频率，不是造型、材料、工艺、测试……而是动力总成。

在如火如荼的智能网联新能源领域，智能驾驶和电池技术是业界关注的焦点，各家车企在这两条赛道上奋勇争先，以期能够决胜于未来。而在近日，广汽集团的相关技术突破，在业界掀起了轩然大波。

“科技是第一生产力 人才是第一资源 创新是第一动力”甫一进入广汽研究院2号楼，这一标语便映入眼帘。去年4月，习近平总书记视察广汽集团时强调，关键核心技术要立足自主研发。一年时间里，广汽自主研发投入近84亿元，新增专利申请近3200件，其中发明专利占比达一半。