على مر السنين، بنت GAC حضوراً قوياً في العراق، حيث قدمت موجة جديدة من السيارات التي تجمع بين الأداء والذكاء ودقة التصميم. ومن بين التشكيلة المتنامية، استحوذ طرازان بارزان، هما EMKOO و GS8، على اهتمام السائقين الباحثين عن السرعة والقوة والتطور.

ولكن على الرغم من أنهما يشتركان في نفس جينات GAC، فإن EMKOO و GS8 يخدمان أنواعًا مختلفة من السائقين. أحدهما هو سيارة دفع رباعي رياضية مدمجة تتميز بتصميم مستقبلي وديناميكية رشيقة، بينما الآخر هو سيارة دفع رباعي كاملة الحجم مصممة لتوفير الفخامة والراحة والأداء المتقدم.

في هذه المقالة، سوف نستكشف الاختلافات الرئيسية بين هذين الطرازين - بمقارنة تصميمهما وأدائهما وتقنياتهما وتجربة القيادة - لمساعدة السائقين في العراق على اكتشاف سيارة الدفع الرباعي من GAC التي تناسب أسلوب حياتهم بشكل أفضل.

EMKOO مقابل GS8: تصميم مستقبلي مقابل تصميم أنيق ومهيب

في التصميم الخارجي، يعبر كل من GAC EMKOO و GS8 عن تفسيرات متميزة لجماليات سيارات الدفع الرباعي الحديثة - أحدهما يركز على الطابع الرياضي المستقبلي، والآخر يجسد الفخامة الراقية.

تستمد EMKOO إلهامها من تصميم الميكا، مما يمنحها طابعًا جريئًا وشبابيًا يبرز على الطرق. يرمز نمط الشبك الأمامي على شكل حرف V إلى النصر والزخم إلى الأمام، بينما تخلق الخطوط الحادة والانسيابية على الجوانب إحساسًا بالحركة المستمرة. مع 5 خيارات للألوان الخارجية، توفر EMKOO الكثير من الشخصية للسائقين الذين يقدرون الفردية والطاقة في كل التفاصيل.

في المقابل، تظهر GS8 حضوراً أكثر نضجاً وقيادة من خلال لغة تصميم Dragon Scale Wing و Traveller. تضفي فلسفة التصميم الأفقية والرأسية هذه إحساساً بالقوة والتناسب، مع الحفاظ على جمالية موحدة وبسيطة. تعزز الواجهة الأمامية الجديدة للطرازات الجديدة - المقترنة بإضاءة أمامية وخلفية مميزة - إحساس GS8 بالدقة والهوية. بشكل عام، ينقل تصميمها الأناقة والرقي والهيبة، مما يجذب السائقين الذين يفضلون المظهر المعاصر والراقي.

EMKOO مقابل GS8: الذكاء المدمج مقابل الفخامة الفخمة

بمجرد دخولك إلى EMKOO و GS8، ستتضح لك على الفور سماتهما المميزة. في حين أن كلاهما يعكسان سعي GAC لتحقيق التنقل الذكي، إلا أنهما يلبيان احتياجات مختلفة، حيث يركز أحدهما على الوظائف الشبابية، بينما يرتقي الآخر بالفخامة والمساحة إلى مستوى جديد.

توفر EMKOO مقصورة عملية ومدعومة بالتكنولوجيا مصممة خصيصًا لتناسب أنماط الحياة الحضرية الحديثة.

• تتكامل لوحة العدادات LCD مقاس 7 بوصات مع شاشة عرض مركزية مقاس 10.1 بوصة وشاشة عرض أمامية (HUD) لخلق مقصورة قيادة مستقبلية تركز على السائق.
• تضمن الميزات عالية التقنية مثل وحدة الشحن اللاسلكي الذكية ودعم CarPlay (اللاسلكي والسلكي) اتصالاً سلساً أثناء التنقل.
• يعزز قفل الباب الدوار الجديد الابتكار والراحة، مما يجعل الدخول والخروج أكثر سلاسة وأناقة.

على النقيض من ذلك، توفر GS8 ملاذًا فسيحًا وفاخرًا مصممًا للعائلات والمهنيين على حد سواء.

• يجمع تصميمها الداخلي بين الحرفية الحديثة ولغة التصميم المستوحاة من الفخامة الصينية الكلاسيكية، مما يخلق جوًا راقيًا ومتناغمًا.
• تعزز المواد عالية الجودة الناعمة الملمس والمكونات الصديقة للبيئة الراحة والاستدامة.
• تشتمل قطعة المركز في المقصورة على لوحة عدادات LCD مغلفة بالكامل مقاس 12.3 بوصة وشاشة تحكم مركزية فائقة النحافة مقاس 14.6 بوصة، مما يدمج الأناقة مع التكنولوجيا المتطورة بسلاسة.

باختصار، تركز EMKOO على العملية الذكية والابتكار سهل الاستخدام للقيادة اليومية، بينما تجسد GS8 الفخامة الفسيحة والحرفية الراقية لأولئك الذين يبحثون عن الراحة والرفاهية في كل رحلة.

EMKOO مقابل GS8: الرشاقة الفعالة مقابل القوة والرقي

تكشف EMKOO و GS8 عن فلسفتين مختلفتين تمامًا للأداء تحت غطاء المحرك، تركز إحداهما على الكفاءة والاستجابة، والأخرى على القوة والهدوء.

يتم تشغيل EMKOO بمحرك 1.5TGDI مقترن بناقل حركة مزدوج القابض الرطب ذي 7 سرعات (7WDCT)، مما يوفر قوة تصل إلى 130 كيلوواط وعزم دوران يبلغ 270 نيوتن متر من 1400 دورة في الدقيقة. يوفر هذا الإعداد تسارعًا خفيفًا وثقة عالية واقتصادًا مذهلاً في استهلاك الوقود يبلغ 6.4 لتر/100 كم فقط، مما يجعله مثاليًا للتنقل اليومي أو الرحلات في عطلة نهاية الأسبوع في جميع أنحاء العراق.

وقد تم ضبط هيكل GAC EMKOO بعناية لتحقيق التوازن والاستقرار، حيث يتميز بنظام تعليق ماكفرسون أمامي ونظام تعليق متعدد الوصلات خلفي متصل من خلال حوامل عالية الصلابة وبطانات عالية التخميد. تمنح هذه التحسينات مجتمعةً EMKOO قيادة سلسة ورشيقة، مما يضمن الراحة والتحكم حتى على الطرق غير المستوية.

في الوقت نفسه، تُظهر GS8 تنوع أداء GAC الرائد مع خيارين لنظام الدفع:

• توفر النسخة التي تعمل بالوقود، والمزودة بمحرك 2.0TGDI وناقل حركة أوتوماتيكي Aisin بـ 8 سرعات، قوة خرج قوية وتأتي في نسختين 2WD و 4WD، لتلبية تفضيلات القيادة المتنوعة - من القيادة في المدينة إلى المغامرات في الصحراء.

بالإضافة إلى قدراتها المتقدمة، تتميز GS8 بنظام AVDC Shadow Driver Assist في كلا الإصدارين، وهو نظام يعزز استقرار القيادة كما لو كان هناك سائق مساعد خبير يساعدك. وتشتمل GS8 أيضًا على شاشة عرض أمامية (HUD) و 22 مستشعرًا ذكيًا تتيح القيادة بمساعدة من المستوى L2، مما يحسن السلامة بشكل كبير ويقلل من التعب أثناء السفر لمسافات طويلة.

لذا، توفر EMKOO كفاءة في استهلاك الطاقة وقيادة رشيقة تناسب أنماط الحياة الحضرية الديناميكية، بينما تركز GS8 على القوة والتنوع والمساعدة الذكية لتجربة قيادة أكثر دقة وثقة.

EMKOO مقابل GS8: حماية شاملة عبر فئتين

تضع GAC السلامة في مقدمة أولوياتها في كل سيارة تنتجها. يحافظ كل من EMKOO و GS8 على التزام GAC بسلامة الركاب، على الرغم من أن أنظمة الحماية الخاصة بهما مصممة لتتناسب مع فئتهما والغرض منهما - من الرشاقة المدمجة إلى الضمان من الدرجة الأولى.

تدمج EMKOO أنظمة مساعدة القيادة متعددة من المستوى L2، بما في ذلك نظام FAPA fusion parking، الذي يجمع بسلاسة بين بيانات المستشعرات الأمامية والخلفية والجانبية للمساعدة في ركن السيارة تلقائيًا وتقليل إجهاد السائق. يتكون هيكلها من 60٪ من الفولاذ عالي القوة، مما يشكل قفص أمان صلب يوفر حماية شاملة في حالات التصادم.

في الداخل، تتميز EMKOO بستة وسائد هوائية مزودة بوظيفة الحفاظ على الضغط لمدة ست ثوانٍ، مما يضمن توسيدًا مستمرًا أثناء التصادم لتقليل الإصابات الثانوية إلى الحد الأدنى — وهو تفصيل مهم للسائقين في المدن الذين يقدرون كل من الرشاقة والسلامة.

ترفع GS8، باعتبارها سيارة الدفع الرباعي الرائدة من GAC، معايير السلامة إلى مستوى أعلى. يشتمل هيكلها على أكثر من 17٪ من الفولاذ المشكل بالحرارة مع قوة شد تبلغ 1500 ميجا باسكال، مما يخلق هيكلًا قويًا ومتينًا بشكل استثنائي، مما أكسبها شرف "أفضل 10 هياكل سيارات في الصين".

تستخدم GS8 أيضًا نظامًا مكونًا من ستة أكياس هوائية مع أكياس هوائية جانبية تتميز بالاحتفاظ بالضغط، مما يوفر حماية كاملة لجميع الركاب في الصفوف الثلاثة. إلى جانب ميزات المساعدة المتقدمة للسائق، تضمن GS8 ليس فقط القوة ولكن أيضًا راحة البال للعائلات والمسافرين لمسافات طويلة.

في النهاية، بينما توفر EMKOO أمانًا ذكيًا وسلامة هيكلية لمستخدمي سيارات الدفع الرباعي المدمجة، توفر GS8 حماية واسعة النطاق وعالية القوة مصممة لحماية كل رحلة بثقة.

الخلاصة

تجسد GAC EMKOO و GS8 تعبيرين مختلفين عن فلسفة GAC في صناعة السيارات - كل منهما مصنوع بدقة وذكاء واهتمام بما يقدّره السائقون أكثر. يمكنك تجربة هذين الطرازين في متاجر أو وكلاء GAC المعتمدين، لترى بنفسك اللمسات الحقيقية والقوة والمساحة!

لمساعدتك على رؤية الفروق بين هذين الطرازين من سيارات الدفع الرباعي من حيث الطابع والأداء والغرض، يلخص الجدول أدناه الفروق الرئيسية بين GAC EMKOO و GS8 في لمحة سريعة.

الفئة	GAC EMKOO	GAC GS8
نوع السيارة	سيارة دفع رباعي مدمجة	سيارة دفع رباعي كبيرة الحجم
موضوع التصميم	مستوحاة من الميكا، شبكة أمامية على شكل حرف V، تصميم جانبي ديناميكي	تصميم Dragon Scale Wing & Traveler بجماليات أفقية ورأسية
مفهوم التصميم الداخلي	تقني وعملي؛ مدمج ولكنه راقي	فاخر وواسع ومستوحى من الفخامة الصينية الكلاسيكية
الشاشة والتكنولوجيا	لوحة عدادات LCD مقاس 7 بوصات، شاشة مركزية مقاس 10.1 بوصة، شاشة عرض على الزجاج الأمامي	لوحة LCD مقاس 12.3 بوصة، شاشة تحكم فائقة النحافة مقاس 14.6 بوصة، شاشة عرض على الزجاج الأمامي
الاتصال	CarPlay، شحن لاسلكي مع استشعار ذكي	نظام معلومات وترفيه ذكي مع CarPlay ودعم  دعم الشحن اللاسلكي (في بعض الطرازات)
مجموعة نقل الحركة	محرك 1.5TGDI + 7WDCT، قوة 130 كيلوواط، عزم دوران 270 نيوتن متر	النسخة الهجينة: 2.0TM هجين (Toyota THS) + Aisin 8AT (2WD و 4WD) النسخة التي تعمل بالبنزين: 2.0TGDI + Aisin 8AT (2WD & 4WD)
الشاسيه والتعليق	مقدمة ماكفرسون، خلفية متعددة الوصلات، بطانات عالية التخميد	ضبط متطور للشاسيه مع AVDC Shadow Driver Assist
وسائد هوائية	6 وسائد هوائية مع وظيفة الاحتفاظ بالضغط لمدة 6 ثوانٍ	6 وسائد هوائية مع احتفاظ بضغط الوسائد الهوائية الجانبية
مثالية ل	المهنيين الشباب والمسافرين في المدن	العائلات والمديرين التنفيذيين الباحثين عن الفخامة والقوة