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Prueba de manejo
M Broad 2.0 Lograr un Chasis Definido por Software (SDC) mediante accionamiento distribuido, integración de dominio completo y control integrado, con elementos de datos que impulsen la autoiteración de la dinámica del vehículo, la gestión de la energía, los gemelos digitales y otros aspectos del rendimiento, logrando un chasis operable.
MBroad 1.0 OneBox + RBU doble redundancia por frenado por cable. Configuración única de dirección REPS, cumpliendo con varias posturas de conducción. Doble trapecio bajo + tracción distribuida y mecanismo reductor de ruedas. Nuevo tipo de módulo integrado de bomba de calor y sistema de control de gestión térmica. MBorad 2.0 Conducción autónoma del módulo de esquina de cuatro ruedas. Máxima integración del chasis en el conducto cero. Arquitectura de separación entre cabina y propulsión, que integra los aspectos mecánicos, digitales y energéticos.