GAC Brasil

Poucos países oferecem uma experiência de viagem de carro tão rica e diversa quanto o Brasil, com suas praias, montanhas e cidades históricas. Enquanto a mobilidade sustentável ganha espaço, surge uma dúvida entre os amantes da estrada: Um carro SUV elétrico tem autonomia, conforto e potência suficientes para enfrentar as longas distâncias e os desafios do terreno brasileiro em uma viagem de carro?

O primeiro desafio da viagem de carro elétrica: a infraestrutura de recarga

Diferente dos modelos a combustão, que podem ser abastecidos em praticamente qualquer esquina do país, os carros elétricos ainda dependem de uma rede de eletropostos que está em pleno crescimento, mas que ainda apresenta lacunas importantes, principalmente fora dos grandes centros.

Visão geral da distribuição das estações de recarga no Brasil em 2025

O Brasil vive um momento de expansão da rede de estações de carregamento, embora ainda enfrente grandes desafios estruturais:

• Em julho de 2025, o país já somava cerca de 2.608 estações públicas espalhadas pelas grandes cidades e rodovias
• A Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE) e seus parceiros esperam que haja 10 000 estações públicas e semipúblicas até o final de 2025, com projeções entre 6.800 e 10.000 já em operação em 2024
• A rede cresceu 179% em 2024, passando de ~ 4.300 estações em dezembro de 2023 para mais de 10.600 em agosto de 2024

Mesmo assim, a expansão não é uniforme:

Mais de 70% das estações concentram-se nas regiões Sul e Sudeste, especialmente São Paulo (532 estações, 20% do total), Minas Gerais, Santa Catarina e Paraná

Planeje sua viagem com seu SUV elétrico

Ainda assim, para quem pretende sair do eixo Sul-Sudeste ou explorar regiões mais remotas, como o interior de Goiás ou o sertão nordestino, o planejamento se torna essencial. É preciso pesquisar com antecedência onde estão os pontos de recarga, quais são compatíveis com seu modelo de SUV elétrico, e até mesmo considerar hotéis ou restaurantes que oferecem carregadores durante as paradas.

• Aqui vão algumas dicas para planejar melhor sua viagem de carro elétrica:
• Use aplicativos especializados, como PlugShare ou ABVE, para mapear os pontos de recarga ao longo da rota.
• Calcule a autonomia realista, levando em conta relevo, peso do carro, velocidade média e uso de ar-condicionado.
• Adote rotas com infraestrutura confirmada, mesmo que sejam um pouco mais longas, para evitar imprevistos.

Com um bom planejamento, a infraestrutura atual já permite diversas possibilidades de viagem de carro com um SUV elétrico — e o melhor: com zero emissões e muito mais silêncio na estrada.

O segundo desafio da viagem de carro elétrica: terreno e condições das estradas brasileiras

Uma viagem de carro pelo Brasil é também uma viagem pela diversidade dos terrenos. Imagine dirigir pelas ruas de pedra de Ouro Preto ou Paraty, com subidas íngremes e curvas apertadas em meio ao casario colonial. Ou então se aventurar pelas estradas de chão vermelho do Pantanal, onde a terra vira lama na estação das chuvas. Para os mais ousados, trilhas que cruzam a Chapada Diamantina, com trechos que misturam morros, pedras soltas e estradas estreitas, são um verdadeiro teste para qualquer SUV.

Mas será que um SUV elétrico está preparado para encarar esse tipo de viagem de carro? A resposta pode te surpreender: sim — e com vantagens.

Os SUVs elétricos modernos trazem uma série de características que os tornam muito bem adaptados às condições adversas do Brasil. Veja por quê:

1. Torque instantâneo para encarar ladeiras

Graças ao motor elétrico, o torque é entregue de forma imediata — sem necessidade de “subir giro” como nos carros a combustão. Isso faz toda a diferença ao sair de uma ladeira em estrada de terra ou vencer rampas íngremes e escorregadias nas serras do interior

2. Centro de gravidade mais baixo = mais estabilidade

Por terem as baterias instaladas na base do chassi, os SUVs elétricos contam com um centro de gravidade mais baixo. O resultado? Mais estabilidade em curvas e menos balanço lateral em terrenos irregulares — uma vantagem enorme em serras como a da Mantiqueira ou em estradas com asfalto irregular e acostamentos baixos.

3. Frenagem regenerativa: mais segurança nas descidas

A tecnologia de regeneração de energia ajuda a controlar a velocidade em descidas, como nas estradas sinuosas da Serra do Rio do Rastro ou da Estrada Real. Ao aliviar o acelerador, o sistema transforma a energia da frenagem em carga para a bateria, reduzindo o desgaste dos freios e aumentando a segurança.

O terceiro desafio da viagem de carro elétrica: custo e viabilidade econômica

Ao planejar uma viagem de carro longa, o custo de abastecimento sempre pesa no bolso — especialmente quando o trajeto ultrapassa os mil quilômetros. Por isso, uma das principais dúvidas de quem considera trocar o carro a combustão por um SUV elétrico é: vale mesmo a pena financeiramente?

A resposta depende de vários fatores, mas, de modo geral, os custos de rodar com um SUV elétrico tendem a ser bem menores do que os de um modelo a gasolina, especialmente se você puder carregar o veículo em casa.

Custo de recarga vs. combustíveis

Tipo de SUV	Consumo médio	Preço médio da energia/combustível	Custo total (1.000 km)	Custo por km
SUV Elétrico (residencial)	0,20 kWh/km	R$ 0.6 por kWh	R$ 200	R$ 0,2
SUV Elétrico (público)	0,20 kWh/km	R$ 1.2 por kWh	R$ 240	R$ 0,24
SUV a Gasolina	10 km/l	R$ 6,22 por litro	R$ 622,00	R$ 0,62

Em outras palavras: ao carregar em casa, um carro elétrico custa cerca de 68% do preço dos custos de energia de um SUV movido a gasolina. E mesmo ao usar uma estação de carregamento pública, você paga apenas cerca de 61% menos do que no posto de gasolina para percorrer os 1000 km da viagem.

Incentivos e economia ao longo do tempo

Além do menor custo de uso, os SUVs elétricos recebem benefícios fiscais que aliviam o bolso:

• IPVA reduzido ou isento em diversos estados — como São Paulo (isenção total), Minas Gerais e outros
• Financiamento a juros menores via linhas específicas do BNDES (Finame) para EVs e infraestrutura instalada em residência

Vale a pena viajar de carro elétrico pelo Brasil?

Como vimos ao longo deste artigo, a ideia de fazer uma viagem de carro pelo Brasil em um SUV elétrico não parece mais tão improvável — pelo contrário, está se tornando cada vez mais viável.

Sim, ainda existem desafios, principalmente em relação à infraestrutura de recarga em áreas mais remotas e à necessidade de um planejamento mais detalhado. Mas as estações de recarga estão se espalhando rapidamente, as tecnologias estão avançando e o governo anunciou incentivos fiscais. Os brasileiros estão mais propensos a dirigir SUVs elétricos para iniciar viagens rodoviárias, explorando o país de uma forma mais limpa e econômica.

E se você está procurando o modelo ideal para começar essa nova fase de mobilidade, o GAC AION V é uma opção que se destaca.

Este SUV elétrico combina autonomia estendida, conforto premium e tecnologia de segurança avançada, tudo pensado para quem valoriza liberdade na estrada e tranquilidade ao volante.

• Autonomia de até 650 km com uma única carga, ideal para percorrer grandes distâncias sem interrupções constantes;
• Bancos dianteiros com função de massagem em 8 pontos, oferecendo conforto inigualável mesmo nas viagens mais longas;
• Modo cama com um toque nos bancos dianteiros, transforme uma pausa na estrada em um momento real de descanso;
• 7 airbags distribuídos pela cabine e sistemas de segurança proativa, proporcionando máxima proteção para todos os ocupantes;
• Tecnologias de assistência à condução, estabilidade e regeneração de energia que se adaptam bem às condições diversas das estradas brasileiras.

Quer sentir tudo isso na prática?

Agende um test drive com o GAC AION V e descubra como é fazer uma viagem de carro com mais autonomia, mais conforto e zero emissões.

Porque o futuro da mobilidade não é apenas urbano — ele está pronto para pegar a estrada com você.