Se você está pensando em ter um carro elétrico, provavelmente já ouviu falar muito sobre uma coisa: a autonomia do carro elétrico. Mas afinal, por que ela é tão falada assim?
A resposta é simples: autonomia é o quanto o carro consegue rodar com uma carga completa da bateria. E isso faz toda a diferença no dia a dia. Nos carros a gasolina ou diesel, a gente já sabe como funciona — tem posto de combustível em todo canto, e encher o tanque leva só alguns minutinhos. Com os elétricos, a história muda um pouco.
Como o Brasil ainda está nos estágios iniciais da expansão das estações de recarga, muitas pessoas se preocupam se o carro será capaz de lidar com sua rotina diária ou se ficarão presas em algum lugar. Saber qual é a autonomia do carro elétrico é importante não só para entender se o carro vai dar conta da sua rotina, mas também para evitar surpresas. E o melhor: dá para calcular isso! Com algumas informações simples, você consegue ter uma boa ideia de quanto o carro vai render por carga — e isso ajuda (muito!) na hora de escolher o modelo que combina com o seu dia a dia, seja para ir ao trabalho, levar os filhos ou até fazer aquela viagem de fim de semana.
Como calcular a autonomia de um veículo elétrico?
Na verdade, não tem muito mistério. O jeito mais comum de calcular a autonomia do carro elétrico é usando essa fórmula simples:
Autonomia = Capacidade da bateria (em kWh) ÷ Consumo médio (em kWh por km)
|
Um exemplo: Imagine que um carro tem uma bateria de 60 kWh e um consumo médio de 0,15 kWh por quilômetro. É só dividir: 60 ÷ 0,15 = 400 km de autonomia Ou seja, esse carro consegue rodar cerca de 400 quilômetros com uma carga completa, em condições ideais. |
Por que a autonomia na prática costuma ser menor do que nos testes?
Você já reparou que, às vezes, o número de autonomia do carro elétrico prometido pela montadora parece um pouco... otimista demais? Isso acontece porque esses números normalmente vêm de testes padronizados, feitos em condições controladas, sem trânsito, com aceleração suave e clima ideal.
Na realidade, porém, o cenário é outro. E por isso, a autonomia do carro elétrico no uso diário pode acabar sendo bem menor do que o número divulgado. Vamos entender o que realmente influencia essa diferença?
1. Fatores objetivos
Esses são os fatores que têm a ver com o próprio carro e a tecnologia dele.
- Eficiência do veículo
Nem todo carro elétrico consome energia da mesma forma. Modelos mais pesados, com tração nas quatro rodas ou design menos aerodinâmico tendem a gastar mais. A eficiência energética (quantos km por kWh o carro consegue fazer) impacta diretamente a autonomia real.
- Capacidade da bateria
Quanto maior a bateria (em kWh), maior tende a ser a autonomia do carro elétrico. Mas nem sempre uma bateria maior significa muito mais alcance, especialmente se o carro também for mais potente ou pesado.
2. Fatores subjetivos
Aqui entram os hábitos do motorista e as condições externas, e esses fazem toda a diferença no dia a dia.
- Temperatura ambiente
As baterias de lítio não gostam nem de muito frio, nem de muito calor. Em dias gelados, por exemplo, o carro pode gastar mais energia para manter a bateria aquecida e o interior confortável. E isso reduz a autonomia.
- Carga do veículo
Está levando muita bagagem ou com todos os assentos ocupados? O peso extra exige mais energia para mover o carro, diminuindo a autonomia do carro elétrico.
- Estilo de direção
A forma como você dirige tem um impacto enorme. Acelerações fortes e frenagens bruscas consomem bem mais energia. Já uma condução mais suave e constante ajuda a preservar a bateria.
- Uso de acessórios
Coisas como ar-condicionado, aquecedor, som e até a tela multimídia consomem energia da mesma fonte: a bateria. Se você costuma usar tudo isso ao mesmo tempo, vai notar uma queda na autonomia do carro elétrico.
Por isso, é legal pensar na autonomia do carro elétrico como um valor médio, e não uma regra exata. E vale lembrar que muitos carros elétricos hoje mostram no painel uma estimativa em tempo real da autonomia restante, baseada no seu uso recente. Mesmo assim, saber fazer esse cálculo ajuda muito a planejar melhor o uso do carro, e entender se aquele modelo cabe bem na sua rotina.
Se ainda estiver em dúvida, vale muito a pena fazer um test drive para sentir na prática como o carro se comporta no seu dia a dia.
Quais são as autonomias dos veículos elétricos da GAC?
Como vimos, a autonomia do carro elétrico pode variar bastante dependendo de diversos fatores, mas é sempre bom ter uma ideia de referência para entender o que esperar de cada modelo.
No mercado brasileiro, a GAC Brasil oferece diversos veículos elétricos confiáveis com longa autonomia, respaldados por nossas tecnologias superiores e potentes motores elétricos.
Aqui está uma tabela que mostra a autonomia dos principais modelos de veículos elétricos da GAC, juntamente com informações adicionais que ajudam você a entender qual deles se adapta melhor ao seu estilo de uso:
|
Modelo |
Potência do motor elétrico |
Autonomia estimada (no máximo) |
Destaques e aplicações ideais |
|
150 kW |
Até 318 km (INMETRO) |
Ótimo para uso urbano e viagens curtas ou médias. Espaçoso e eficiente para famílias. |
|
|
/ |
Até 389 km (INMETRO) |
Ideal para quem pega estrada com frequência. Com carregamento ultra-rápido: 330 km em só 15 minutos! |
|
|
180–250 kW |
Padrão de 362 km (INMETRO) |
Experiência de luxo para quem procura alto desempenho com bateria de longa duração. |
Clique no link abaixo para saber mais detalhes sobre o AION Y, o AION V e o HYPTEC HT:
https://www.gacgroup.com/pt-br/news/article/135
*As especificações dos veículos podem variar de acordo com o mercado. Entre em contato com um concessionário local para mais informações.
