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尖端科技 GOVY AirJet 首款複合翼飛行車 為您帶來安全可靠、無憂無慮的飛行體驗
GOVY AirJet結合固定翼與多旋翼飛行器的優勢，保留無需跑道限制的靈活垂直起降能力，同時實現巡航階段的高效飛行。GOVY AirJet更將高端商務艙的舒適性與前沿科技融入座艙設計，帶來豪華舒適的「電動商務艙」體驗。
**MSpace** 聚焦「空間版型+場景化定制+智能物聯網設備支持」，無縫對接智能製造流程，讓客戶在清晰價格區間內自由配置專屬商用服務空間，實現更優TCO（總體擁有成本）。 **MLink** 整合車載邊緣計算網關與MCloud雲端物聯網平台能力，提供就近設備聯網管理與控制服務，實現場景化車聯網設備的智能連接與高效管理。 **MCloud** 整合空間定制、智能製造、數位行銷、智慧車聯網等功能，為智能商用車提供全生命週期端到端數位化解決方案，賦能企業高效運營與商業創新。 **MLounge** 採用新一代領先商用車線控底盤與EEA電子電氣架構，帶來更安全、更舒適的超豪華體驗。 支援L2輔助駕駛與L4自動駕駛，搭載數位智能座艙。 支援辦公、休憩、休閒、娛樂等多場景應用。
**Miraco L60 電動巴士版** 網約車・微循環・舒適導向新型巴士 **能耗降低20%** 每百公里17度電，整合熱泵熱管理系統 **安全駕駛控制** 轎車級制動穩定性（ESC電子穩定控制系統） **舒適平穩** 優異減震效果，低噪音超靜音 **全平地板設計** 後部全通低地板無障礙通行 **緊湊靈活** 「輕量化」車身，高空間利用率 **OTA升級** 網約車・微循環・舒適導向新型巴士 **Miraco L60 全冗餘自動駕駛版** 引領Robobus邁向規模化應用 **與常規車型同價** 線控轉向技術平等配置 **行車控制安全** 高精度快速響應 **15+1座位佈局** 大平層低地板設計 **人車互動** 動態即時反饋 **開放式智能駕駛** 標準化線控轉向接口 **舒適平穩** 優異減震效果，低噪音超靜音 **RoboVan X60@2026 Q1** 前驅/後驅兼容，最大載重2噸以上 最大貨艙容積16.9立方米，貨艙利用率提升25% 基於歐洲標準開發，符合功能安全與碰撞安全規範 800V高壓平台，支援22kW交流充電，20-80%充電時間僅需18分鐘
**RoboVan X60@2026 Q1** 前驅/後驅兼容，最大載重2噸以上 最大貨艙容積16.9立方米，貨艙利用率提升25% 基於歐洲標準開發，符合功能安全與碰撞安全規範 800V高壓平台，支援22kW交流充電，20-80%充電時間僅需18分鐘
**RoboVan X60@2026 Q1** 前驅/後驅兼容，最大載重2噸以上 最大貨艙容積16.9立方米，貨艙利用率提升25% 基於歐洲標準開發，符合功能安全與碰撞安全規範 800V高壓平台，支援22kW交流充電，20-80%充電時間僅需18分鐘
**RoboVan X60@2026 Q1** 前驅/後驅兼容，最大載重2噸以上 最大貨艙容積16.9立方米，貨艙利用率提升25% 基於歐洲標準開發，符合功能安全與碰撞安全規範 800V高壓平台，支援22kW交流充電，20-80%充電時間僅需18分鐘
**RoboVan X60@2026 Q1** 前驅/後驅兼容，最大載重2噸以上 最大貨艙容積16.9立方米，貨艙利用率提升25% 基於歐洲標準開發，符合功能安全與碰撞安全規範 800V高壓平台，支援22kW交流充電，20-80%充電時間僅需18分鐘
**GoMate** 第三代具身智能人形機器人 作為全尺寸輪式人形機器人，GoMate創新採用可變輪式移動結構，融合四輪與雙輪模式，展現精準運動控制、精確導航定位及靈活自主決策能力，並具備強大抗干擾性、穩定性與可靠性。
**高自由度** 全身具備38個自由度，並創新採用業界首創可變輪足移動結構，巧妙結合四輪足與雙輪足模式。 **四輪足模式** 可穩定上下樓梯、爬坡及克服單側障礙 **雙輪足模式** 移動靈活高效，空間佔用更少 **尺寸規格** 四輪足穩定狀態高度約1.4米 雙輪足站立狀態高度可達1.75米
**核心組件完全自主研發** 作為廣汽第三代具身智能人形機器人，GoMate在硬件層面實現靈巧手、驅動器、電機等核心組件的完全自研，真正達成自主創新。 **靈巧手** 基於人體工學創新設計的剛柔結合靈巧手，兼顧實際應用中的負載能力與碰撞安全需求；微型低壓伺服驅動器高度小於30毫米、接近硬幣尺寸，卻具備高達20A驅動能力，並配備EtherCAT、CAN等多種接口；軸向磁通電機最大輸出扭矩達1000N·m，扭矩密度高達200N·m/kg，過載倍數超5倍。
**系統平台架構** 憑藉創新技術，廣汽集團成功構建滿足用戶對高性能與低成本雙重需求的系統平台架構，使其在市場上更具競爭力。
**量產規劃** 廣汽集團計劃於2025年前實現自主研發零部件的量產，以滿足不斷增長的市場需求，並將率先在廣汽傳祺、埃安等代工廠的車間生產線及工業園區開展整機示範應用；2026年實現整機小批量生產，並逐步擴展至大規模量產。