GAC 香港

隨著全球對可持續發展、減少碳排放和提高能源效益的呼聲日漸高漲，汽車行業正加速轉型至電動化。廣汽集團身處其中，對此趨勢有深刻體會，尤其是在充滿活力的香港市場。現時，電動車已不再是少數人的選擇，而是迅速崛起的重要力量。香港政府近年大力推動電動車普及化，更推出「一換一」計劃等稅務優惠。截至2025年4月底，香港的電動車數量已達約119,000輛，佔所有車輛總數約13.1%。^[1]這顯示電動車在香港日益普及，同時也引出了許多駕駛者關心的問題：什麼是插電式混合動力車（PHEV）和純電車（BEV）？插電式混合動力車與純電車之間有何關鍵差異？哪一款更適合您的需求？

PHEV vs BEV：深入解讀了解

為了做出明智選擇，首先要理解以下兩者的核心特性與基本工作原理：

1. 基本運作原理

插電式混合動力車結合了較小容量的電池與傳統燃油內燃機。它能在純電模式下行駛約25至60英里（約40至97公里），適合短途日常通勤，當電池電量耗盡後，汽油引擎會自動啟動，延長續航距離，減少續航焦慮。例如，GAC E9屬於此類型車款。

純電動車則完全依靠電池供電，沒有內燃機、油箱或排氣管，行駛過程實現零排放。這類車輛配備大容量電池和一個或多個電動馬達，續航力通常較長，例如AION Y Plus、AION V及Hyptec HT等車型。

2. 充電方式

插電式混合動力車的充電方式非常靈活，既可使用標準家用插座，適合在家中慢速充電，也可透過更快的家用充電樁加快充電速度。此外，插電式混合動力車在行駛過程中還能利用動能回收系統回充電池，提升能源效率。

純電動車則完全依賴外接電源充電，主要分為三種等級：

• Level 1（標準120V家用插座）：充電速度最慢，適合過夜慢速充電；
• Level 2（240V交流電）：充電速度較快，常見於家庭、辦公室及公共充電站，是香港主流的充電方式；
• Level 3（直流快充）：可在約一小時內大幅充電，適合長途行駛時快速補充電量。

香港的公共充電網絡,例如中電CLP、港燈HK Electric及易充站E-Charge等均提供不同等級的充電服務，方便車主選擇。^[2]

3. 純電續航里程

插電式混合動力車的純電續航通常可覆蓋日常通勤需求，一般約為 25 至 60 英里（約 40 至 97 公里），例如在香港市區早晚高峰低速行駛時，插電式混合動力車可完全依靠電動馬達驅動，內燃機不會啟動，實現零排放的純電行駛。部分先進車型如全新GAC E9的純電續航甚至可達 106公里，進一步提升日常使用的電動化體驗。

相比之下，純電動車的續航力遠高於插電式混合動力車，許多車型單次充電即可行駛數百公里，足以滿足香港及周邊地區的多數駕駛需求。例如廣汽 AION Y Plus 标准版續航約430公里，Hyptec HT約600公里，AION V更達650公里，這些純電車型不僅實現零排放，更展現出強大的續航能力和智能充電技術。

4. 維護保養

插電式混合動力車的維護結合了傳統汽車與電動車的保養需求，因此相對較為複雜且成本較高。由於同時擁有燃油內燃機和電動動力系統，插電式混合動力車不僅需要定期更換機油、火花塞和維修排氣系統，還需檢查電池、電動馬達及控制模組等電動部件的狀況。

相比之下，純電動車結構更簡單，沒有機油、火星塞等內燃機相關零件，維護成本較低，且動能回收系統減少了對傳統煞車片的磨損，降低了維護頻率。不過，由於純電動車通常車重較大且瞬間扭力強，輪胎磨損可能較快，需要定期檢查和更換。

5. 其他

插電式混合動力車的最大優勢在於消除續航焦慮，因為其配備的汽油引擎可作為長途或充電不便時的備用動力，讓駕駛者無需擔心電池電量耗盡而中斷行程。此外，其購車成本通常低於純電動車，對預算有限的用戶更具吸引力。不過，在使用汽油時仍會產生排放，且需同時依賴兩種能源。

純電動車則實現行駛過程零排放，完全契合全球日益嚴格的環保目標，對減少溫室氣體排放貢獻更大。駕駛體驗方面，純電動車提供更平順、安靜且扭力輸出即時的感受，提升駕駛樂趣。然而，其購車成本較高，且長途出行需提前規劃充電，但隨著香港充電網絡快速擴展，這一限制正逐步減少。

選擇 PHEV 或 BEV 的考量因素

在香港市場選擇插電式混合動力車或純電動車時，需綜合考慮多個實際因素：

1. 環保目標

若您致力於減少碳排放，推動零排放交通，純電動車是最佳選擇，因其行駛過程完全無尾氣排放，有助香港實現淨零碳排放2050目標。若希望逐步過渡，既享受部分電動駕駛又保留燃油彈性，插電式混合動力車相較傳統燃油車已能有效降低排放。

2. 使用場景

請根據您的日常駕駛習慣作出選擇。若通勤距離短且家中或工作地點充電便利，純電動車可充分發揮純電優勢，實現低碳出行。若經常需要長途駕駛或居住於充電設施較少的地區，如新界部分鄉郊，插電式混合動力車則提供更靈活的續航保障。

3. 充電便利性

香港公共充電網絡正快速擴展，現時已有多個公共及私人充電站，涵蓋港島、九龍及新界主要區域。然而，居住於公寓大廈且無專屬車位的用戶，充電便利性仍較有限，較依賴公共充電設施。相較之下，插電式混合動力車對充電網絡的依賴較低，因為燃油引擎可作為備用動力，減輕充電壓力。

廣汽在香港的 BEV 願景

廣汽集團深知香港市場對純電動車的需求日益增長，因此我們致力於研發創新且高品質的純電動車，滿足消費者多元需求。AION Y Plus正是我們承諾的體現。

AION Y Plus是一款新潮流純電SUV，採用廣汽 GEP 2.0 純電平台打造，軸距達 2750mm，確保車內空間寬敞舒適。其彈匣電池技術具備出色的安全性和耐用性，即使在超過1400°C的高溫下仍能保持穩定。AION Y Plus還支持DC快充，僅需 34 分鐘即可從 30% 充至 80%，大幅縮短充電等待時間。

此外，AION Y Plus配備先進安全與智慧系統，如自動緊急煞車、主動定速巡航、車道偏離警示等，為追求實用與科技的香港消費者帶來更優質的駕駛體驗。此外，其提供多種電池容量選擇，最高續航里程可達 600 公里，充分滿足香港及周邊地區的日常通勤及假日出行需求。

結論

選擇插電式混合動力車或純電車，最終取決於個人偏好、使用場景及充電便利性。純電動車適合追求零排放與低維護成本的用戶，而插電式混合動力車則為多元駕駛需求提供更大彈性與長續航。

隨著香港市場快速邁向電動化，廣汽集團以專業知識與創新純電車型，滿足香港駕駛者不斷變化的需求。憑藉多年電動車經驗，廣汽致力於以先進的電動出行方案，共同創造更潔淨、更可持續的未來。選擇GAC汽车，您將享受結合尖端科技、可靠性與綠色承諾的駕駛體驗。

引用来源

1. https://www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/environmentinhk/air/promotion_ev/promotion_ev.html
2. https://www.kilowatt.hk/news/2873-%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%85%E9%9B%BB%E6%87%B6%E4%BA%BA%E5%8C%85%EF%BC%8C%E5%85%85%E9%9B%BB%E7%A6%AE%E5%84%80%E3%80%81%E5%85%85%E9%9B%BB%E7%AB%99%E7%B0%A1%E4%BB%8B%E3%80%81%E5%85%85%E9%9B%BB