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L'éclosion du rêve automobile Au début de la fondation de la République populaire de Chine, le rêve automobile des habitants de Guangzhou a commencé à germer. En 1954, l'Usine de réparation d'autobus de Guangzhou (prédécesseur de l'Usine des bus de Guangzhou) a construit à la main, sans aucun équipement, le premier autobus à structure bois et fer de la marque « South China », lançant ainsi l'ascension de « Guangzhou Automobile » grâce à l'esprit entrepreneurial d'indépendance et au travail acharné des habitants de Guangzhou. Du lancement du premier camion de la marque Hongwei à Guangzhou dans les années 1960 à la production d'essai des voitures de la marque Guangzhou par l'Usine de réparation automobile de Guangzhou au début des années 1970, les habitants de Guangzhou sont toujours en chemin pour poursuivre leurs rêves.
La création de Guangzhou Peugeot Au milieu des années 1980, la création de Guangzhou Peugeot a permis à Guangzhou de réaliser enfin son rêve automobile autrefois inaccessible et de devenir l'une des entreprises automobiles chinoises des « Trois Grands et Trois Petits ». La série de modèles Guangzhou Peugeot 505 qui a suivi est rapidement devenue un produit très prisé sur le marché, et l'industrie automobile de Guangzhou a également inauguré une nouvelle ère de gloire. L'âge d'or En avril 1996, la ville de Guangzhou a pris la décision d'ajuster la stratégie de développement du projet de berlines et de remplacer les partenaires étrangers, ce qui a marqué un tournant majeur dans le développement de l'industrie automobile de Guangzhou. L'année suivante, Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. a été officiellement créé, intégrant Junda Automobile Group, Yangcheng Automobile Company et Guangzhou Bus Group.
Marque indépendante, du rêve à la réalité GAC sait que si l'entreprise veut assurer son développement à long terme à l'avenir, elle doit s'engager sur la voie de l'indépendance. En d'autres termes, le succès de sa propre marque détermine jusqu'où GAC peut aller et quelle hauteur elle peut atteindre. Fin 2005, le Groupe GAC a tenu un séminaire stratégique pour discuter de la recherche et du développement indépendants ainsi que des marques indépendantes. En 2006, le Groupe GAC a créé l'Automotive Engineering Research Institute, chargé de mettre en place une plateforme de modèles de voitures particulières avancée et de développer une série de véhicules de marque indépendante compétitifs sur le marché.